文句なしに最高のバイクだったスーパーモタード！ 660の排気量は日本にあっているぜ！
２００９年４月購入！
発売開始されたときからほしいとおもっていたのですがなかなか購 入にはいたらずに。
DT２３０ランツアを所有してたとき、雑誌「バックオフ」にXT６６０Rが紹介されてたのを見て一目惚 れ。他のビックオフにも興味はあったのだけどみんな値段が高いしシートのたかさが???。 しかも自分の腕でこのバイクで林道を走れるのか？と思い断念。 時は流れて数年後、ビックバイクに少し飽きて来てふとネットでXT６６０Rを検索。
するとあるバイク屋さんで中古のXT６６０Xを発見！家から近い場所だったので後日お店に直 行！！今まで疑問であったシート高を確かめるべくまたいでみると「おっ！足つくじゃん！片足だけ ど全然いけるっ！」と思わず興奮！ 今まで絶対に足がつかないと思っていたのですが拍子抜けしました。
考えてみるとXT６６０Xのシート高さ８７５だから大丈夫でした。 （自分の身長は１７０、体重６３です。） これで急にXT６６０X（６６０RよりもXがほしくなった。）がほしくなり後日別のバイク屋さんで新車で購 入！ 足付きで悩んでいる人は絶対に実車にまたいでみてください。
燃費は？
まず燃費は２１から２５キロくらい走ります。 タンク容量は１５Lですか ら１３Lでガス補給するとして（最低燃費を２０キロとして）計算上２６０ キロは走ります。 燃費は自分としては満足です。
車体・・・
あと足付きは信号まちで片足つま先だちです。 シートの作りも大変よく片道４００キロツーリングしたときもお尻がいた くなりませんでした。これには驚きました。 走りもトルクがあり気持ちよく乗れます。 押し歩きも車重が軽く、ハンドルきれ角も大きいので楽です。
走り・・・
高速走行はさすがにちょっとつらいですが、法廷速度プラスαがちょうどいいかも。 飛ばすのが好きな方には、むかないかもです。 峠は気持ちよく走れます。（自分はへたれですのでゆっくりと走行してます。）
気になるところは、６０キロスピードを出してるときに５速に入れるとノッキングします。（ががっ、がが っ、て感じ。） 現在走行７８００キロくらいですのでこれからまだまだ楽しんでいきたいと思います。それとエンジンブレーキが結構ききます。 走り方にもよるけど、リアタイヤがすぐに減りました！
今現在（2020年4月23日）、XT660Xはドナドナしていません。本当にいいバイクで数年は乗りつず けようと思っていたのですが あるトラブルによりドナドナしました。購入して1年半くらいでした。 まず最初のトラブルは高速道路を走行していた時エンジンが突然とまりとっさにクラッチを素早く切 って素早くはなしたらエンジンが再始動しました。（押しがけのときの感じで） 2回目は一般道を走行中ガス欠の症状みたいになりエンジンストップ！ もちろんガソリンははいっ ていました。 セルを回してもエンジンがかからないので道端で20分くらい様子をみて再度セルを回すとエンジン がかかり何事もなかったかのように走り出す。 3回目も全く同じ症状がでてやはり走行中にエンジンストップ！しばらく休ませてセルを回すとまた 走り出す。 バイク屋にみてもらったのですがその症状がでないとなんともいえないとのこと。 最近またちょっとXT660Xが気になりだしたのですが、あの症状のことが気になり・・・。 もうドナドナしてから数年たつのですがこの記事を追記させていただきました。
最後に・・・
もしこのようなトラブルがなければかなり長い間、XT660Xに乗ってたんじゃないかなとおもいます。 実際本当に良いバイクでしたよ。 自分がこのバイクを所有していた時は同じバイクが走っているのを見たことがなかったですが、今から2年前の秋かな？ 松本ツーリングの帰りの高速で白いカラーリングのXT660Xが自分の前を走っているのをみましたよ！すごく興奮したなー！ 「xt660x乗っている人いるんだなー」なんて思わずうれしくなったもんねー！
