スーパーカブが愛車になってから初めてのカスタムしたのは、リアサスを交換したことです。ノーマルのサスから武川のサスへ交換したんだけど、サスを交換しただけでこんなに差が出るのかと感動しました！大げさに聞こえるかもしれないけど交換したことで自分のある悩みをほとんど解決できました！
その悩みとは・・・
ノーマルのサスで乗っていると、走行距離６０キロくらいで（個人差あり・・）
お尻が猛烈に痛くなることです。みんながそうだとは言わないけど、自分は痛くなったんです！ カブに乗りながら「ケツイテ〜！」なんて声をあげながら走ってたもん。以前、YAMAHAのDT230 LANZAに乗っていたんだけどこの手のバイクってシートが細くて薄いのでツーリングに出かけるとお尻がまじ破壊された！ わかる人にはわかると思いますが、１日乗っていると変な話、おトイレで大きいのするときお尻が痛くてなかなか用を足すことができなかったっす！
そんなお尻の悩みをyoutubeに動画をアップしたところ、僕の動画を見てくださった方からこんなコメントを頂きました。
「リアサスを交換すると良いですよ！」
有難いことに素敵なコメントをくださったので僕はすぐにリアサスの交換を決意！ メーカーはどこがいいのかわからなかったので適当にと言ってはなんだけど、武川のリアサスを注文しました！
SP武川 SPタケガワ/リアショックアブソーバー スーパーカブ110
結論から言ってしまうと、武川のリアサスペンションに交換して正解でした！
今は、上の動画撮影時の感動を忘れてしまっていますが、交換してすぐに感じたのがお尻の痛くなる頃合い？がノーマルのサスよりも伸びました！
ノーマルサスでだいたい60キロくらいで痛くなったのが、武川のリアサスだとだいたい100キロくらいで痛くなってきましたが、痛さが違うような感じ・・・
今はスーパーカブとリアサスに慣れたのでお尻の痛さが以前よりはそんなに気にならなくなっています。（あくまでも普段使いの話。ツーリング往復２００キロオーバーするとチョッチお尻が痛くなる！）
もし僕と同じように、ノーマルのサスに乗っていて「お尻が痛いんだよねー」なんて思っている方、サス交換するカスタムもいいかも？です。
ちなみにリアサスの取り付けは、バイクショップで作業をしていただいました！
簡単な作業だと思うんだけど自分で作業するのは苦手なのでお願いしちゃいました！
